MGPM80-50Z-M9N,SMC夾緊氣缸安裝注意事項

而且由于內(nèi)置滑動鍵作為不回轉(zhuǎn)機構，故可直接安裝負載。
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
內(nèi)置吸收沖擊緩沖機構。
可安裝在殼體或平臺上，
而且氣缸和工作臺可實現(xiàn)高精度平行。
帶磁性開關(CDBXW系列：CDBXWM、C
DBXWL、CDPXW系列：CDPXWM、CDPXWL)
標準型 MGF  雙作用 40,63,100
特長 安裝高度小。
承受偏心負載良的粗導桿的薄型氣缸。
MGPM80-50Z-M9N,SMC夾緊氣缸安裝注意事項

在技術性能方面，本人認為電動和氣動各有所長，先電動執(zhí)行器的勢主要包括：
（1）結構緊湊，體積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結構相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關、熔斷器和一些電線，易于裝配。
（2）電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。
（3）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險，性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
（4）不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
（5）可以無需動力即保持負載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加裝消音器。
（7）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*。
（8）氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數(shù)過多的復雜回路。